柴油发电机组异常声音的处理与注意事项

柴油发电机品牌以及发电机类型都有许多，柴油发电机起动后，听到一、二汽缸的机体上部有一种非常尖锐、声调较高的金属敲击声；柴油机转速从高速骤然降到低速时，能听到一种“当、当”的金属敲击声。这是怎么回事呢？

一、缺点分析：这种缺点一般是因为柴油机供油提早角过小或连杆铜套磨损过甚所构成的。

1、活塞销与连杆小头铜衬套的协作空位过大。

2、活塞销与销座孔协作过松。

缺点清扫办法：

1、取下一、二两缸的机体侧盖板，转运柴油机飞轮，使一、二两缸的活塞别离处于紧缩冲程的下止点。

2、用手抓住连杆的中心方位来回晃动，查询是不是在活塞销部位有晃动的感受，成果发现第二缸活塞销部位有晃动的感受，且有一种金属磕碰声。

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3、拆开汽缸盖，取出活塞连杆组件，发现连杆铜套磨损严峻，招致异响。

4、替换连杆铜套后，按设备要求和次序别离把活塞连杆组件、汽缸盖等设备完毕，然后调整气门空位。

5、柴油发电机起动前的各项准备作业完毕后，起动柴油机进行检查，发现金属敲击声不见，柴油机作业平稳，缺点即被清扫。